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赤兔玛:玛莎拉蒂轻改
2019-08-23 00:08:00

玛莎拉蒂GT实在称号叫做GranTuri赤兔玛:玛莎拉蒂轻改smo,仅仅由于称号实在太长了所以才会被称为GT。从小编的视点看,这么经典的超跑底子不需要做任何改装,原汁原味即可,可是车主不这么以赤兔玛:玛莎拉蒂轻改为。黑色?太没特性了。走在大街上都怕撞衫,更何况是两辆豪车撞衫呢?尤其是现在街道上玛莎拉蒂跑车可见度越来越高的时分,开着这么辆豪车就显眼赤兔玛:玛莎拉蒂轻改多了。今后被朋友提起,也不会被人称为“那开玛莎拉蒂的哥们儿”而是“那枣红色玛莎拉蒂的哥们儿”。

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图:倍耐力ZERO系列245/35ZR20轮胎,20寸HRE轮毂,BREMBO GT六活塞卡钳和340mm打孔制动盘。车主蒋雪莲以为这样调配性价比最高,又不失运动感。

图:日本KSG遥控可调音排气体系。原厂车尽管也是四出排气,静态调查时简直不会看出什么区别,待到发起时便会给半径5米内一切生赤兔玛:玛莎拉蒂轻改物的耳朵一个惊喜。

编者跋文:各位看官不由要问了,外观介绍完了,该介绍介绍动力提高了吧?抱愧,这款车在动力上没有做任何的提高。各位想想,4.7升V8发起机,439匹马力,最大扭矩460牛米,0到百公里加快5秒,最高车速每小时295公里。跟一般轿车比较,原车的功能现已满足微弱了,大费周章去提高动力现已没有什么必要了。

改件清单:

枣红色磨砂车身改色膜

BREMBO GT六活塞卡钳&340mm打孔盘制动套件

20英寸HRE铸造轮毂

KSG遥控器可调音排气